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（中央社記者葉素萍台北30日電）民進黨政策會首席副執行長施克和今天說，東部地區交通的持續改善，不僅是東部基隆借款地區國人鄉親的期待，更是新政府的承諾；未來對於東部的交通需求，需要有新的思維與作法小額貸款10萬。

準交通部長賀陳旦接受媒體專訪，首度對花東運輸瓶頸改善計畫表態，「北宜直鐵不要了！」他也不贊同蘇花改東澳到南澳段蓋隧道，賀陳旦嘉義支票貼現說，砂石車才是蘇花公路行車安全的元凶，應檢討東部水泥產業存廢問題，而非花百億元蓋新道路。

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民進黨政策會首席副執行長施克和今天透過新聞稿表示，對於國家整體交通運輸的發展規劃，未來的政府團隊將會有新的思維，並且在兼顧建設需要、財政效率及生態永續，提出更好解決方案。民間二胎貸款

施克和以鐵路立體化為例表示，鐵路立體化是改善交通及都市環境的重要工程，也花蓮身分證借款是市區發展的指標，但是政策的規劃也需要在「整體經濟效益」、「財務評估與分攤」、「民眾需求」、及「空間改善」等多面向的通盤考量後，才能有嚴謹而完整的評估與規劃。

施克和說，未來新政府將持續瞭解各地方政府針對鐵路立體化花蓮汽車貸款貸款利率最低汽車借款非本人的評估方案和進度。

對於台北青年創業貸款條件東部地區交房子貸款率利計算通的持續改善，施克和說，這不僅是東部地區國人鄉親的期待，更是新政府的承諾。

他說，目前無論是鐵路運能不足、連續假期一票難求，或是公路安全、雪隧塞車等問題，長期以來行政部門都想透過投入更多的建設，解決問題，然而成效卻有限，甚至有破壞環新北市二胎境的疑慮。

施克和指出，面對這樣的狀況，未來對於東部的交通需求，需要有新的思維與作法，例如增加東部軌道運輸的容量、票證系統升級、新的購車策略等。

施克和說，對於未來的交通建設，未來新政府除了會先進行完一般汽車貸款率利多少公教人員貸款率利比較新北支票借款 >基隆借錢整的評估之外，一定會徵詢各方意見、妥善溝通，由相關部會與地方政府共同規劃新的配套解決方案。1050430嘉義支票貸款

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